| 評価基準 |
内 容 |
| Ｓ |
- 未登録車または当月登録の新車同様で無キズ・無補修であり、走行が５００ｋｍ以内
- 登録後６ヶ月未満で無キズ・無補修であり、走行が３，０００ｋｍ以内
- 登録1年未満で無キズ・無補修であり、走行が１０，０００ｋｍ以内
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| ６ |
- 外装、内装はほとんど無キズ・無補修で加修の必要がなくそのまま展示できる
- 標準走行（１５，０００ｋｍ／年）以内で実走３０，０００ｋｍ未満であり、タイヤ５分山以上である
- エンジン足廻り関係は走行に支障なく良好である
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| ５ |
- 目立たないキズ、凹みはあるものの、内外装ともほとんど加修の必要がなく、そのまま展示できる
- 内装補助評価がＡランク
- 外装補助評価がＡランク
- ボディー外装の部品の交換がない
- エンジン、足廻り関係は走行に支障がなく良好
- 実走６０，０００ｋｍ未満
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| ４.５ |
- 内外装とも軽微な補修をすることにより５点に準ずる
- 内装補助評価がＢランク以上
- 外装補助評価がＢランク以上
- 板金塗装済みで直し方が良好
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| ４ |
- 目立つキズ、凹み、サビが少々あり加修が必要と思われる
- 内装補助評価がＣランク以上
- 外装補助評価がＣランク以上
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| ３.５ |
- 大小の板金や加修を必要とするところが数ヶ所ある
- 部分的に補修ボケ、色あせがある
- 内装補助評価がＤランク以上
- 外装補助評価がＤランク以上
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| ３ |
- 外装が全体にボケている
- 塗装してあるが塗装状態がひどく悪い
- 各所にひどくサビがある
- そのままの状態では展示できない
- 内装補助評価がＥランク以上
- 外装補助評価がＥランク以上
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| ２ |
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| １ |
- 改造車、災害車（塩害・雹害・冠水車等）、粗悪車、競技車（ラリー、ダートラ等）
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| ＲＡ |
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| Ｒ |
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| Ｘ |
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| *** |
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